Aircam Aviation Series - Sharkmouth - 1945-1970 - vrij zeldzaam

Paperback met gebruikssporen, algeheel in goede, gave staat, zonder inschrijvingen.

• Osprey 
• 1970
• 48 blz.

SHARKMOUTH 1945-1970

During the post-war years many unit and indi-vidual sharkmouth designs have come and gone. Until their final disbandment as an operational fighter squadron, No. 112 Squadron, R.A.F., were the most consistent users of the insignia; and there is a rumour that even after disbandment the sharkmouth refused to die, re-appearing on a new type of back-ground when the unit was re-formed for the fourth time as a Home Defence Bloodhound missile squadron!

The 51st Fighter Group retained their sharkmouth until disbanded in December 1945. It is not known if the insignia was resurrected on the P-47 and P-61 aircraft with which the unit was equipped when it was re-activated in October 1946; the next confirmed use of the sharkmouth on 51st Fighter Interceptor aircraft occured towards the end of the Korean War, when the group was equipped with North American F-86F Sabres; the design was retained subsequently in Japan and Okinawa.

The Philippine, Dominican and Colombian Air Forces have certainly operated F-51 Mustangs in unit strength with the sharkmouth much in evidence; indeed, at the beginning of 1970 the Colombians still have one squadron of sharkmouthed Mustangs opera-tional. Unexpectedly the Mexican Air Force approved the use of the marking on their newly-acquired D.H.

F)

Vampire FB.4's, equipping No. 200 Fighter Squadron; this is the first known use of the sharkmouth by the Mexicans. During the mid-1950's the insignia appeared on the Dassault Ouragans of the Israeli Defence Force/Air Force, one of the most vigorous and formidable of the world's younger air arms. The West German Luftwaffe unit, LEKG 41, used the design as a unit marking for a brief period; their Fiat G.91R's carried the sharkmouth during the NATO Bulls Eye Competition in the summer of 1969.

Over the past few years honours appear to be roughly even between the U.S.A.F. and the U.S. Navy, as to the number of units flying sharkmouth aircraft; if anything, the balance is slightly in favour of the U.S. Navy, a reversal of the position existing during the war years. In 1969 the mouth appeared on Bell AH-1G Huey Cobra helicopter gun - ships, and no doubt this will not be the last time some variation of this historic and evocative aircraft marking is flown into combat by one of the world's air forces or naval air arms. One thing is certain; the pilots who fly the sharkmouths in future campaigns will be hard put to it to surpass the record of the men who wrote earlier chapters of the sharkmouth story - for the tradition is built on a foundation of gravestones and medals, second to none.

SHARKMOUTH 1945-1970

In de naoorlogse jaren zijn er veel eenheids- en individuele sharkmouth-ontwerpen gekomen en gegaan. Tot hun definitieve ontbinding als operationeel jachtsquadron, was No. 112 Squadron, R.A.F., de meest consistente gebruiker van de insignes; en er gaat een gerucht dat de sharkmouth zelfs na de ontbinding weigerde te sterven, en weer opdook op een nieuw type achtergrond toen de eenheid voor de vierde keer werd hervormd als een Home Defence Bloodhound-raketsquadron!

De 51st Fighter Group behield haar sharkmouth tot ze in december 1945 werd ontbonden. Het is niet bekend of de insignes opnieuw werden gebruikt op de P-47 en P-61 vliegtuigen waarmee de eenheid was uitgerust toen ze in oktober 1946 opnieuw werd geactiveerd; het volgende bevestigde gebruik van de sharkmouth op 51st Fighter Interceptor vliegtuigen vond plaats tegen het einde van de Koreaanse Oorlog, toen de groep werd uitgerust met North American F-86F Sabres; het ontwerp werd vervolgens behouden in Japan en Okinawa.

De Filipijnse, Dominicaanse en Colombiaanse luchtmachten hebben zeker F-51 Mustangs in eenheidssterkte gebruikt met de sharkmouth duidelijk zichtbaar; begin 1970 hadden de Colombianen zelfs nog een squadron sharkmouthed Mustangs operationeel. Onverwachts keurde de Mexicaanse luchtmacht het gebruik van de markering op hun nieuw verworven D.H. goed.

F)

Vampire FB.4's, uitrusting van No. 200 Fighter Squadron; dit is het eerste bekende gebruik van de sharkmouth door de Mexicanen. Halverwege de jaren 50 verscheen het embleem op de Dassault Ouragans van de Israeli Defence Force/Air Force, een van de meest krachtige en formidabele van 's werelds jongere luchtmachten. De West-Duitse Luftwaffe-eenheid, LEKG 41, gebruikte het ontwerp als eenheidsmarkering voor een korte periode; hun Fiat G.91R's droegen de sharkmouth tijdens de NATO Bulls Eye Competition in de zomer van 1969.

De afgelopen jaren lijken de onderscheidingen ongeveer gelijk te zijn verdeeld tussen de U.S.A.F. en de U.S. Navy, wat betreft het aantal eenheden dat met sharkmouth-vliegtuigen vliegt; als er al iets is, is de balans licht in het voordeel van de U.S. Navy, een omkering van de positie die bestond tijdens de oorlogsjaren. In 1969 verscheen de mond op Bell AH-1G Huey Cobra helikopterkanonschepen, en dit zal ongetwijfeld niet de laatste keer zijn dat een variatie van deze historische en suggestieve vliegtuigmarkering door een van 's werelds luchtmachten of marineluchtmachten in gevechten wordt gevlogen. Eén ding is zeker; de piloten die in toekomstige campagnes met de sharkmouths vliegen, zullen het moeilijk krijgen om het record te overtreffen van de mannen die eerdere hoofdstukken van het sharkmouth-verhaal schreven - want de traditie is gebouwd op een fundament van grafstenen en medailles, ongeëvenaard.